Princíp posunu ťažiska v inline korčuliach sa týka koordinovaného pôsobenia mikro{0}}úprav členkového kĺbu, flexie a extenzie kolena a predklonu trupu počas korčuľovania, čo spôsobuje, že ťažisko tela prirodzene klesá asi 5–8 centimetrov pred čiaru spájajúcu os kolies, čím sa zachováva dynamická rovnováha a dosahuje sa efektívny pohon. Tento mechanizmus sa nespolieha len na „silné zatlačenie“, ale skôr na pevnú podporu škrupiny korčule, nastavenie uhla sklonu rámu (zvyčajne 0,5 stupňa – 1,5 stupňa smerom dovnútra) a mechanický pákový efekt vytvorený usporiadaním koliesok. Ak je kopyto topánky príliš široké, opora členka je voľná alebo rázvor rámu je neprimeraný, ťažisko je náchylné na oneskorenie alebo posunutie smerom von, čo vedie k pomalému riadeniu, nestabilnému brzdeniu a dokonca k častým výronom členkov.
Kolieskové korčule stelesňujú tento princíp v hmatateľnom zážitku z nosenia-zhrubnutá jednodielna škrupina z TPU-zaisťuje stabilnú oporu pre zadnú časť členku; podšívka využíva dvoj{2}}vrstvovú štruktúru pamäťovej peny a priedušnej sieťoviny, ktorá tlačí na priehlavok, ale nie na prsty, a umožňuje priedušnosť v prednej časti chodidla pri ohýbaní kolena; brzdové klátiky majú zabudovaný dizajn pracky, ktorý sa aktivuje po zdvihnutí nohy a zapadne po pristátí, čo umožňuje stabilné zastavenie bez potreby úmyselného „spätného rázu“. Môžem korčuľovať 3 kilometre do práce a hodinu behať kolá v parku bez akýchkoľvek známok na priehlavku alebo bolesti v lýtkach. Aj mierna „opora“ o členky pri zatáčaní mi príde neskutočne stabilná, akoby sa moje telo naučilo samo komunikovať s kolesami.
Nie je najľahší, ale každý ťah pedálu je cítiť ako jemné zatlačenie dopredu. Nespolieha sa na krikľavé farby, aby upútala pozornosť, ale pohľad na reflexnú krivku kolies v slnečnom svetle vám napovie, že tieto topánky chápu skutočný význam „pohodlné korčuľovanie je to pravé“.
